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場景

碼頭至鋼廠大宗散貨運輸，鋪裝公共道路，單邊運距約70公里。

投放車型

質子汽車自主開發的標載版6x4充換電一體牽引車50輛，外購半掛自卸車50輛。年運量約200萬噸。

采用車電分離，場景內充換互補。

合作模式

1. 港口承接鋼廠運力，合約周期長，需求穩定。

2. 質子汽車屬地子公司持有車輛，租賃給港口；港口負責運營，輕資產。

3. 車輛接入智能管理網聯平臺，提升運營效率。

4. 向港口授權自保服務站，便捷維保。

應用優勢

1. 新能源車助力提升港口和鋼廠的環保評級，應急減排時享有優先路權。

2. 電車的購置成本較柴油車高，但每公里可節省約1元的能源成本，2~3年所節省的能源成本可持平高出來的購置成本，往后則電車越省越多。全生命周期下，電車經濟性優于柴油車。

3. 通過租賃模式，使每月所節省的能源成本都能覆蓋多出來的租金，則客戶每月都能享有比柴油車更低的綜合成本。

4. 電車維護成本更低。

5. 電車噪聲振動小，操作簡便，動力性強，駕駛體驗遠勝于柴油車。